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超聲波塑料鉚接技術(shù)在汽車行業(yè)的應(yīng)用


1、汽車腳墊塑料鉚接(圖1)
2、安全氣囊飾蓋板鉚接
圖2 所示的安全氣囊核桃木紋飾蓋板是在裝飾板背面預(yù)留塑料空心鉚柱,然后將其與沖壓成型的薄金屬板骨架鉚接在一起而成。該安全氣囊核桃木紋飾蓋板將塑料部件的 表面易處理特性與沖壓成型的金屬骨架的剛性完美地結(jié)合在一起,具有彈性好、無尖銳的棱角、應(yīng)力分布均勻、結(jié)構(gòu)簡單輕巧等特點(diǎn),當(dāng)遇到意外沖撞時(shí),該制品仍 可保持結(jié)構(gòu)的完整性,不會(huì)產(chǎn)生尖銳的碎片,不僅能起到防撞和吸能的作用,而且有效地減少了材料的消耗,降低了車身的自重,從而提供了更好的安全保護(hù)。
3、車燈塑料鉚接
圖3所示為鉚接技術(shù)在車內(nèi)頂燈內(nèi)部電路上的應(yīng)用。車內(nèi)頂燈塑料座上的預(yù)留鉚柱穿過金屬片上的預(yù)沖孔,然后采用半球圓帽鉚固金屬片導(dǎo)體,采用立筋將平行放置的金屬片隔離,使之絕緣并鐓頭鉚固,這樣既能夠有效地防止金屬片導(dǎo)體振動(dòng)脫落,又從根本上杜絕了短路現(xiàn)象。
4、車門內(nèi)飾鉚接
圖4 所示的被鉚固在壓制成型的木質(zhì)纖維車門骨架上的內(nèi)飾板蒙皮組件采用了空芯鉚柱(管狀熱樁)外翻邊鉚接工藝。由于外翻邊接觸面積大,連接強(qiáng)度高,因此可有效 地避免長期振動(dòng)而引起的松動(dòng)、脫落或撕裂現(xiàn)象,使整個(gè)組件能更有效地實(shí)現(xiàn)吸音、降噪和保溫隔熱的作用,從而有效地改善了車內(nèi)環(huán)境。在靠近邊沿的狹長部位, 采用了立筋鉚接工藝以加大鉚帽的接觸面積,防止邊緣處受力時(shí)出現(xiàn)撕裂、脫落的現(xiàn)象,從而有效地克服了木質(zhì)纖維板材拉伸效果差的缺點(diǎn),最終與塑料件組合成最 佳結(jié)構(gòu)。
圖5 所示為揚(yáng)聲器組合件的背面。圖中的黑色部分為內(nèi)部支撐/卡扣結(jié)構(gòu)件,材質(zhì)為ABS+PC 塑料合金,揚(yáng)聲器裝飾面板格柵為金屬網(wǎng)格,邊框飾件采用了表面電鍍金屬銀灰色的ABS 塑料。該組合件使得可電鍍ABS塑料的良好視覺效果與ABS+PC 塑料合金的高強(qiáng)度、高抗沖擊性得到了最佳組合。圖中紅色箭頭所指處為鉚接點(diǎn),ABS 飾蓋板預(yù)模塑的鉚柱穿過ABS+PC 合金結(jié)構(gòu)件上的對(duì)應(yīng)孔中,采用沉頭平鉚接形式連接,使其具有更好的性能,可降低重量和加工成本。

                      圖1                                             圖2                                                         圖3                                                           圖4                                                  圖5